北千葉道路の渋滞対策について

先月２５日（金）、北千葉道路の一部が６車線化で開通し、印西牧の原周辺の渋滞緩和に効果があるとされ期待しておりましたが、開通した金曜日には、下りの「牧の原出口」を先頭に、長い渋滞が発生し、利用者の皆様には、大変な迷惑をおかけする結果となってしまいました。

この道路はUR（都市再生機構）が整備した道路ですが、私も関係市として開通式に出席し皆さまには「渋滞の解消に効果があると思います。」とあいさつし、また、本ブログでもお知らせしました。
しかしながら、道路の形態から開通直後から週末にかけて渋滞が増してしまい、この渋滞については、市民の皆さんからも問い合わせやご意見をいただいています。

渋滞解消策について、直ちに、関係者である「ＵＲ」、「千葉県」、「千葉県警」で対応が協議され、次の様な改修がされました。

・側道（上側のこれまでの４６４号線）は、２車線に
（牧の原出口と谷田の出入り口で１車線に絞られていますが、それ以外は元の２車線に戻っています。）

・牧の原出口の右車線の改修
（合流部分でそれまで３車線だったものを側道１車線に絞ってボトルネックのようになっていましたが、側道を２車線に戻し、右車線に合流する方式に変更されいます。あわせて合流後の交差点部分では右車線も直進できるようになりました。）

牧の原出口です。２車線で合流するように改修されました。

・草深ランプは６月１日から閉鎖（すでに道路には看板が出され、閉鎖されています。）

・牧の原入り口の２車線化（側道部が１車線に規制されていましたが、２車線に戻っています。）


牧の原の入り口です。分岐の先まで１車線でしたが、２車線に戻されています。

 ・中央入り口の変更

谷田の入り口部分です。これまで、新しい道路部に誘導
するようになっていましたが、どちらかを選択するような感じに
暫定的に変更されています。

現在は、側道・新しい道路部分ともに大きな渋滞もなくスムーズな運行ができています。
皆さまにはご迷惑をおかけしました。また、コメントをいただいた皆様、ありがとうございました。